Jorge Martín erklärt Forfait – Márquez baut WM-Führung in Malaysia aus

Schwerer Rückschlag für Jorge Martín im Kampf um den MotoGP-Weltmeistertitel 2026. Der Aprilia-Pilot muss beim Grossen Preis von Malaysia am Samstag, 31. Oktober, wegen seiner Handgelenksverletzung forfait erklären. Marc Márquez nutzt die Gelegenheit und vergrössert mit Rang zwei im Sprint seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft auf 19 Punkte.

Der Spanier hatte sich erst sechs Tage zuvor beim Sprint in Australien das rechte Handgelenk verletzt. Trotz Schmerzen versucht Martín in Sepang eine Rückkehr auf die Rennstrecke. Nach mehreren Trainingsrunden muss der Weltmeister von 2024 jedoch erkennen, dass er seine Aprilia beim Bremsen nicht ausreichend kontrollieren kann.

Während Martín auf weitere Einsätze verzichtet, liefert sich Márquez einen intensiven Sprint mit der Konkurrenz. Pedro Acosta gewinnt auf KTM vor dem Ducati-Weltmeister und Marco Bezzecchi auf Aprilia. Damit verändert sich die Ausgangslage im Titelkampf unmittelbar vor dem Hauptrennen am Sonntag.

AUTOSPORT.CH INFORMIERT
Das Wichtigste auf einen Blick
Jorge Martín: Forfait beim Malaysia-GP wegen eines Handgelenksbruchs.
Sprintsieger: Pedro Acosta auf KTM vor Marc Márquez und Marco Bezzecchi.
Qualifying: Álex Márquez sichert sich die Poleposition vor seinem Bruder Marc.
WM-Führung: Marc Márquez 374 Punkte, Jorge Martín 355 Punkte.
Nächste Entscheidung: Hauptrennen in Sepang am Sonntag, 1. November 2026.
Was das bedeutet
Márquez kann seinen Vorsprung am Sonntag weiter ausbauen, während Martín in Malaysia keine WM-Punkte mehr sammeln kann. Für den Aprilia-Piloten wird die Rückkehr beim folgenden Grand Prix in Katar zum nächsten wichtigen Ziel.

Jorge Martín kämpft gegen die Schmerzen

Der Versuch einer schnellen Rückkehr endet für Jorge Martín mit einer Enttäuschung. Nach seinem Sturz im Australien-Sprint reist der Aprilia-Pilot mit einem verletzten rechten Handgelenk nach Malaysia.

Am Freitag absolviert er zunächst zwölf Runden im ersten freien Training. Am Nachmittag kehrt er nochmals auf die Strecke zurück, beendet seinen Einsatz aber nach wenigen weiteren Umläufen.

Auch am Samstagmorgen versucht Martín, genügend Vertrauen in seine Aprilia zu finden. Besonders die harten Bremszonen des Sepang International Circuit bereiten ihm Schwierigkeiten.

Ohne die notwendige Kraft im verletzten Arm kann er das Motorrad nicht mit der üblichen Präzision bewegen. Vor dem Qualifying fällt deshalb die Entscheidung, auf das weitere Rennwochenende zu verzichten.

Der WM-Titel rückt für Martín in die Ferne

Für den Spanier wiegt der Rückzug sportlich besonders schwer. Vor dem Rennwochenende beträgt sein Rückstand auf Marc Márquez lediglich zehn Punkte.

Nach dem Sprint sind daraus bereits 19 Zähler geworden. Martín bleibt bei 355 Punkten, während Márquez seine Bilanz auf 374 Punkte verbessert.

In einem Gespräch mit Journalisten bezeichnet Martín seine Titelchancen inzwischen als praktisch verloren. Trotzdem will er den Kampf nicht aufgeben und beim nächsten Grand Prix erneut eine Rückkehr versuchen.

Der weitere Heilungsverlauf entscheidet darüber, wann der Aprilia-Pilot wieder konkurrenzfähig ist.

Acosta gewinnt – Márquez sammelt neun Punkte

Der Sprint in Sepang entwickelt sich zu einem spannenden Rennen. Álex Márquez startet von der Poleposition, nachdem er seinen Bruder Marc im Qualifying um lediglich 0,070 Sekunden geschlagen hat.

Im Rennen kann der Gresini-Pilot seine Ausgangsposition jedoch nicht nutzen. Er stürzt in der dritten Runde aus der Führung.

Pedro Acosta übernimmt auf seiner KTM eine entscheidende Rolle. Der Spanier setzt sich gegen seine Verfolger durch und gewinnt den zehn Runden langen Sprint in 20:04,098 Minuten.

Marc Márquez erreicht mit 0,578 Sekunden Rückstand den zweiten Rang. Marco Bezzecchi wird Dritter, gefolgt von Ai Ogura und Fabio Di Giannantonio.

Für Márquez ist der zweite Platz besonders wertvoll. Die neun WM-Punkte bringen ihn seinem grossen Saisonziel einen weiteren Schritt näher.

Australien-Sturz verändert den Titelkampf

Noch eine Woche zuvor liefern sich Márquez und Martín auf Phillip Island ein packendes Duell.

Beim Kampf um den Sieg stürzt Martín und verletzt sich am rechten Arm. Márquez gewinnt den Sprint und übernimmt damit die Führung in der Weltmeisterschaft.

Die Verletzung beim Australien-Sprint hat nun auch direkte Auswirkungen auf den Grossen Preis von Malaysia.

Das für Sonntag vorgesehene Hauptrennen in Australien war wegen schlechter Wetterbedingungen abgesagt worden. Damit blieb Martín zunächst ein zusätzlicher Punktverlust erspart.

In Sepang kann er diesen Nachteil nicht mehr vermeiden. Während sein direkter Konkurrent Punkte sammelt, muss er das Geschehen von ausserhalb der Rennstrecke verfolgen.

Sepang und Katar werden entscheidend

Am Sonntag steht in Malaysia das Hauptrennen an. Marc Márquez startet von Position zwei und besitzt damit eine ausgezeichnete Ausgangslage.

Für den Ducati-Piloten geht es darum, seinen Vorsprung kontrolliert auszubauen. Pedro Acosta, Álex Márquez und Marco Bezzecchi wollen ihm dabei die Punkte streitig machen.

Nach Malaysia folgen noch die Grands Prix von Katar, Portugal und Valencia.

Für Martín zählt zunächst die medizinische Genesung. Sein nächster angestrebter Einsatz ist das Rennwochenende in Katar vom 6. bis 8. November.

Die Weltmeisterschaft bleibt rechnerisch offen. Die Chancen auf eine erfolgreiche Titelverteidigung durch Márquez haben sich durch den Rückzug seines grössten Konkurrenten jedoch deutlich verbessert.

AKTUELLER STAND
MotoGP 2026 – Fahrer-Weltmeisterschaft
31. Oktober 2026 · Nach dem Sprint in Malaysia
Rang / Fahrer Motorrad Pkt.
1. Marc Márquez Ducati 374
2. Jorge Martín Aprilia 355
3. Marco Bezzecchi Aprilia 322
4. Pedro Acosta KTM 275
5. Ai Ogura Aprilia 265
6. Fabio Di Giannantonio Ducati 257
7. Raúl Fernández Aprilia 236
8. Álex Márquez Ducati 181
9. Francesco Bagnaia Ducati 170
10. Fermín Aldeguer Ducati 125
11. Enea Bastianini KTM 123
12. Brad Binder KTM 111
13. Luca Marini Honda 108
14. Diogo Moreira Honda 78
15. Fabio Quartararo Yamaha 74
16. Franco Morbidelli Ducati 59
17. Johann Zarco Honda 51
18. Joan Mir Honda 33
19. Jack Miller Yamaha 31
20. Álex Rins Yamaha 25
21. Toprak Razgatlioglu Yamaha 18
22. Maverick Viñales KTM 12
23. Iker Lecuona Ducati 10
24. Augusto Fernández Yamaha 6
25. Pol Espargaró KTM 5
26. Somkiat Chantra Honda 3
27. Takaaki Nakagami Honda 3

 

Quelle: belmedia-Redaktion
Bildquelle: Symbolbild – Titelbild – KI-generiert

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