Eine Tausendstelsekunde fehlt Antonelli zur Bestzeit in Mexiko

Eine einzige Tausendstelsekunde entscheidet das dritte freie Training zum Formel-1-Grand-Prix von Mexiko. Kimi Antonelli muss sich am Samstag, 31. Oktober 2026, im Mercedes mit 1:17,601 Minuten knapp hinter Lando Norris im McLaren einreihen. Der Brite fährt in der Schlussphase 1:17,600 Minuten und verdrängt den WM-Leader von der Spitze. Charles Leclerc wird im Ferrari Dritter.

Das abschliessende Training auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez entwickelt sich zu einem spannenden Duell. Antonelli setzt zunächst auf Medium-Reifen, ehe die Spitzenfahrer ihre Qualifying-Simulationen auf der weichsten Mischung absolvieren. Der Italiener übernimmt mit einer starken Runde die Führung, wird jedoch kurz vor Schluss von Norris um den denkbar kleinsten messbaren Abstand geschlagen.

Für Antonelli steht in Mexiko weit mehr auf dem Spiel als eine Trainingsbestzeit. Der 20-Jährige führt die Weltmeisterschaft mit 365 Punkten an und könnte sich am Sonntag vorzeitig seinen ersten WM-Titel sichern. Aus Schweizer Sicht richtet sich der Blick zudem auf Audi aus Hinwil, dessen Fahrer Nico Hülkenberg den elften Platz belegt.

Antonelli legt vor – Norris kontert

Das letzte freie Training beginnt für Antonelli vielversprechend. Der Mercedes-Pilot setzt zunächst auf Medium-Reifen und übernimmt nach rund 20 Minuten mit einer Zeit von 1:18,754 Minuten die Führung.

Im weiteren Verlauf steigern sich die Fahrer deutlich. Besonders auf den weichen Reifen sinken die Rundenzeiten.

Norris durchbricht als Erster die Marke von 1:18 Minuten und fährt 1:17,873 Minuten. Doch Antonelli antwortet mit einer ausgezeichneten Runde von 1:17,601 Minuten.

Der Italiener scheint auf dem Weg zur Bestzeit zu sein. Erst in den letzten Minuten verbessert sich Norris nochmals und erreicht 1:17,600 Minuten.

Der Abstand beträgt damit gerade einmal eine Tausendstelsekunde. Für Antonelli bleibt der zweite Rang, obwohl er nahezu exakt dieselbe Rundenzeit wie der McLaren-Pilot erzielt.

Ferrari und Red Bull bleiben in Reichweite

Hinter dem Führungsduo belegt Charles Leclerc im Ferrari den dritten Platz. Der Monegasse verliert lediglich 0,117 Sekunden auf Norris.

Oscar Piastri folgt mit 0,195 Sekunden Rückstand auf Position vier. Max Verstappen wird im Red Bull Fünfter und liegt 0,351 Sekunden hinter der Bestzeit.

Lewis Hamilton erreicht im zweiten Ferrari Rang sechs. George Russell muss sich im anderen Mercedes mit Platz sieben zufriedengeben.

Damit liegen gleich fünf Fahrer innerhalb von vier Zehntelsekunden.

Für das Qualifying deutet vieles auf einen engen Kampf um die Poleposition hin. Entscheidend wird sein, wer auf einer einzigen schnellen Runde das Potenzial seines Fahrzeugs vollständig ausschöpfen kann.

Antonelli steht vor historischem WM-Triumph

Der knappe Trainingsrückstand ändert nichts an Antonellis ausgezeichneter Ausgangslage.

Nach seinem neunten Saisonsieg beim Grossen Preis der USA führt der Mercedes-Pilot die Fahrerwertung mit 365 Punkten an.

George Russell liegt mit 242 Zählern auf Rang zwei, Lewis Hamilton folgt mit 241 Punkten.

Antonelli benötigt lediglich zwei weitere WM-Punkte, um den Titel unabhängig von den Resultaten seiner Konkurrenten zu sichern.

Bereits ein neunter Platz am Sonntag würde genügen. Mit 20 Jahren könnte er Sebastian Vettel als jüngsten Formel-1-Weltmeister ablösen.

Audi aus Hinwil erlebt gemischtes Training

Für das Schweizer Audi-Werksteam steht Nico Hülkenberg nach dem dritten Training auf Position elf.

Der Deutsche fährt 1:18,560 Minuten und verpasst die ersten zehn Plätze damit um 0,423 Sekunden.

Schwieriger verläuft die Sitzung für seinen Teamkollegen Gabriel Bortoleto. Der Brasilianer muss sein Fahrzeug wegen eines Problems mit der Antriebseinheit frühzeitig an die Box bringen und erzielt keine gezeitete Runde.

Auch Lokalmatador Sergio Pérez bleibt ohne Rundenzeit. Cadillac entscheidet sich vor dem Qualifying zu einem vorsorglichen Wechsel an der Antriebseinheit.

Audi benötigt im Qualifying eine möglichst gute Ausgangslage, um am Sonntag um weitere WM-Punkte kämpfen zu können.

Qualifying am Samstagabend

Die Startaufstellung wird am Samstag ab 22.00 Uhr Schweizer Zeit ermittelt.

Das Rennen beginnt am Sonntag, 1. November, um 21.00 Uhr und führt über 71 Runden.

Für Antonelli wäre bereits eine Platzierung im hinteren Punktebereich ausreichend, um den Weltmeistertitel vorzeitig zu gewinnen.

Der knappe Rückstand auf Norris im letzten Training zeigt jedoch, dass der Italiener auch in Mexiko zu den Kandidaten für die Poleposition gehört.

Quelle: belmedia-Redaktion
Bildquelle: Symbolbild – Titelbild – KI-generiert